بينما تعاني إسبانيا من الفيضانات المفاجئة التي ضربت جنوب شرق البلاد هذا الأسبوع، يتساءل الكثيرون عن سبب ارتفاع عدد القتلى، الذي يبلغ حاليًا أكثر من 200 شخص.

ووقعت جميع الوفيات المؤكدة حتى الآن تقريبا في منطقة فالنسيا على ساحل البحر الأبيض المتوسط.

وقد تعرضت بعض المناطق للدمار بشكل خاص: فقد أبلغت مدينة بايبورتا، التي يبلغ عدد سكانها 25,000 نسمة، عن مقتل 62 شخصًا على الأقل.

ومن المحتمل أن تكون عوامل مختلفة، بما في ذلك حصار السائقين في سياراتهم، وسوء التخطيط من قبل المسؤولين، والأمطار الغزيرة التي تفاقمت بسبب تغير المناخ، قد ساهمت في ذلك.

وأصدرت وكالة الحماية المدنية، التي تشرف عليها الحكومة الإقليمية، تنبيهًا طارئًا لهواتف الأشخاص في مدينة فالنسيا وما حولها بعد الساعة 20:00 بالتوقيت المحلي (19:00 بتوقيت جرينتش) يوم الثلاثاء، وفي ذلك الوقت كانت مياه الفيضانات قد اختفت بسرعة. تتصاعد في العديد من المناطق، وفي بعض الحالات تسبب الفوضى بالفعل.

وكان عدد كبير من القتلى على الطرق، وفي كثير من الحالات عائدين من العمل، عندما ضربت الفيضانات المفاجئة.

تُظهر لقطات الفيديو كيف اجتاحت الموجة الأولى من مياه الفيضانات مدينة بايبورتا بينما كانت السيارات لا تزال تتحرك. على الرغم من أن هطول الأمطار كان أكثر غزارة في مناطق أخرى، مثل أوتيل وتشيفا، إلا أن جغرافية بايبورتا، مع وجود واد يمر عبر مركزها، جعلت تأثير الفيضان مدمرًا بشكل خاص.

وقال عمدة المدينة ماريبيل البلاط إن المدينة لم تكن مستعدة بشكل جيد من حيث التخطيط، مع وجود العديد من الشقق في الطابق الأرضي. توفي ستة من سكان دار رعاية المسنين عندما غمرت مياه الفيضانات المبنى عندما كانوا لا يزالون في الطابق الأرضي. كما أشارت إلى وجود عنصر من الرضا عن النفس.

وقالت: “في بايبورتا، لا نميل إلى التعرض للفيضانات والناس ليسوا خائفين”.

كانت الكراجات بمثابة فخ موت خاص.

وقالت البلاط: “عندما يهطل المطر، ينزل الناس عادة إلى مرآبهم لإخراج سياراتهم في حالة غمر المرآب بالمياه”.

ويبدو أن هذا هو الحال في حي لا توري، على مشارف فالنسيا، حيث تم انتشال جثث سبعة أشخاص من مرآب مبنى سكني.

كان الطريق السريع A3 الذي يربط فالنسيا بمدريد أحد الطرق العديدة التي حوصر فيها سائقو السيارات مع ارتفاع منسوب المياه، مما جعلهم غير متأكدين مما إذا كان البقاء في السيارة أكثر أمانًا أم لا.

وقال أحد الناجين لقناة تيليسينكو التلفزيونية: “من المؤكد أن هناك المزيد من الأشخاص الذين لقوا حتفهم لأن المياه جرفت الأشخاص الذين خرجوا من سياراتهم”. وقال ناج آخر إن المياه وصلت إلى صدره.

ووصف شاهد عيان رؤية أحد السائقين يخرج من سيارته وقد ربط حزامه بعمود الإنارة حتى لا تجرفه المياه. ومن غير المعروف ما إذا كان قد نجا.

وحذر عمدة تشيفا، أمبارو فورت، يوم الخميس من أنه لا تزال هناك “مئات السيارات مقلوبة رأسا على عقب، ومن المؤكد أنه سيكون هناك أشخاص بداخلها”.

في صباح يوم الخميس، قدم الحرس المدني النصائح حول كيفية الهروب من السيارة أثناء الفيضان على وسائل التواصل الاجتماعي. يُنصح الأشخاص الذين وقعوا في الفيضانات بمحاولة الهروب من خلال نوافذ سياراتهم والزجاج الأمامي.

يبدو أن هناك عوامل أخرى تساعد أيضًا في تفسير سبب الدمار الكبير الذي تعرضت له فالنسيا بسبب الطقس.

إن الجزء الأكبر من المنطقة الأكثر تضرراً، في ثالث أكبر مدينة في البلاد وما حولها، مكتظ بالسكان.

أدى قلة هطول الأمطار طوال بقية العام إلى جعل الأرض في العديد من مناطق شرق وجنوب إسبانيا غير قادرة على امتصاص مياه الأمطار بكفاءة.

وحذر بابلو أزنار، الباحث في المرصد الاجتماعي والاقتصادي للفيضانات والجفاف (أوبسيس)، من أن معظم المناطق المتضررة شهدت ما وصفه بـ”التنمية غير المقيدة”، مع تغطية العديد من المناطق بمواد غير نفاذة، ما “يزيد من الخطر”. التي فرضتها هذه الأحداث”.

ومن المرجح أيضًا أن يكون ارتفاع درجة حرارة المناخ قد ساهم في شدة الفيضانات.

في تقرير أولي، وجدت World Weather Attribution (WWA)، وهي مجموعة من العلماء الدوليين الذين يحققون في دور ظاهرة الاحتباس الحراري في الطقس المتطرف، أن هطول الأمطار الذي ضرب إسبانيا كان أكثر غزارة بنسبة 12٪ بسبب تغير المناخ وأن الحدث المناخي الذي شهدته كان ضعف ما حدث. محتمل.