كارني الكندي يؤمن صفقة لخط أنابيب لتوسيع صادرات النفط خارج الولايات المتحدة | أخبار النفط والغاز

وتقول أوتاوا إن خط الأنابيب المستقبلي سيقلل الاعتماد الاقتصادي على الولايات المتحدة وسط الحرب التجارية التي يشنها دونالد ترامب.

حصل رئيس الوزراء الكندي مارك كارني على اتفاقية استثمار مع كولومبيا البريطانية لبناء خط أنابيب رئيسي للنفط، متغلباً على المعارضة الأولية من المقاطعة الواقعة في أقصى غرب البلاد.

ومن المتوقع أن ينقل خط الأنابيب المستقبلي مليون برميل من النفط يومياً – من مقاطعة ألبرتا الغنية بالنفط، عبر كولومبيا البريطانية بأكملها، إلى الساحل الغربي للبلاد – مما يسمح لكندا بالوصول الجديد إلى الأسواق الآسيوية وتقليل اعتمادها الاقتصادي على الولايات المتحدة.

وقال كارني في مؤتمر صحفي مع دانييل سميث، رئيسة وزراء ألبرتا ذات الميول المحافظة: “لقد حان وقت التحرك إلى العمل”.

وقال كارني: “إن أفضل طريق لخط أنابيب جديد هو ذلك الذي يمر عبر خط موجود بالفعل، جنوباً عبر ممر ترانس ماونتن، إلى ساحل المحيط الهادئ، البوابة إلى الأسواق الأسرع نمواً في العالم”.

وحدد كارني هدفا لكندا لمضاعفة صادراتها غير الأمريكية في العقد المقبل وقال إن خط الأنابيب يمكن أن يقلل الخصم على أسعار مبيعات النفط الحالية للأسواق الأمريكية.

سيتبع خط الأنابيب بشكل وثيق على طول الطريق الذي اجتازه بالفعل خط أنابيب ترانس ماونتن.

وسوف يمتد من برودرهايم، شمال شرق إدمونتون، ألبرتا، إلى ساحل كولومبيا البريطانية الجنوبي، حيث ينقل أكثر من مليون برميل يوميًا إلى الناقلات ثم إلى الأسواق الآسيوية.

وقال سميث إن حكومة ألبرتا تعقد شراكة مع شركة Trans Mountain Corporation المملوكة اتحاديًا وخط أنابيب Pembina ومقره كالجاري بشأن ما تسميه خط أنابيب النفط في الساحل الغربي.

وقال سميث: “إن العالم يطلب من كندا تكثيف جهودها وتوفير إمدادات طاقة مستقرة وديمقراطية وموثوقة تتطلع إليها الدول في جميع أنحاء العالم”.

ويريد سميث أن تضاعف ألبرتا إنتاجها من النفط إلى 8 ملايين برميل يوميا خلال السنوات العشر إلى الخمس عشرة المقبلة.

ولطالما اشتكى سميث من أن جاستن ترودو، سلف كارني، أعاق صناعة الطاقة في المقاطعة وأجج المشاعر الانفصالية.

وتجري ألبرتا تصويتًا عامًا في الخريف حول ما إذا كان سيتم إجراء استفتاء على مغادرة كندا أم لا.

تعارض كولومبيا البريطانية وبعض الأمم الأولى إنشاء خط أنابيب عبر شمال كولومبيا البريطانية.

وقال كارني في وقت سابق في فانكوفر “سيظل حظر الناقلات قائما. سنحمي الساحل الشمالي لكولومبيا البريطانية”.

وقال كارني أيضًا يوم الخميس إنه سيعوض كولومبيا البريطانية عن المخاطر البيئية إذا تم بناء خط أنابيب في الجزء الجنوبي من المقاطعة.

وتضمنت مذكرة تفاهم سابقة بين أوتاوا وألبرتا تعديلاً لحظر ناقلات النفط قبالة أجزاء من ساحل كولومبيا البريطانية، لكن رئيس وزراء كولومبيا البريطانية ديفيد إيبي قال أيضًا يوم الخميس إنه حصل على التزام بالإبقاء على الحظر المفروض على ناقلات النفط الشمالية، وحماية الساحل الشمالي النقي للمقاطعة.

وقال إيبي: “إن ذلك يضمن بقاء الحظر على الناقلات الشمالية قائماً”.

عارض ترودو إنشاء خط أنابيب يمكن أن يعبر شمال كولومبيا البريطانية وغابة غريت بير المطيرة.

وافق على خط أنابيب واحد من ألبرتا إلى الساحل الجنوبي لكولومبيا البريطانية، وهو خط أنابيب ترانس ماونتن، لكنه رفض مشروع البوابة الشمالية وسط معارضة من دعاة حماية البيئة ومجتمعات السكان الأصليين.

منذ افتتاح توسعة ترانس ماونتن عبر الساحل الجنوبي لكولومبيا البريطانية في عام 2024، ذهب ما يقرب من ثلثي إلى ثلاثة أرباع النفط الخام الذي تم شحنه من ساحل المحيط الهادئ في كندا إلى آسيا، مما ساعد كندا على تقليل اعتمادها على السوق الأمريكية.

ويعد الانفتاح على المزيد من الأسواق العالمية جزءا من استراتيجية كندا لمواجهة الحرب التجارية التي يشنها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.

منذ توليه منصبه لفترة ولايته الثانية، فرض ترامب تعريفات متفاوتة من خلال أمر تنفيذي على منتجات الطاقة والسلع من كندا ودول أخرى.