توقف الشحن في مضيق هرمز مع استئناف القتال بين الولايات المتحدة وإيران | شحن

انخفض الشحن في مضيق هرمز وسط تجدد القتال بين الولايات المتحدة وإيران، مما وجه ضربة جديدة لأسواق الطاقة التي تعاني بالفعل من أكبر انقطاع للإمدادات في التاريخ.

وقالت شركة لويدز ليست إنتليجنس يوم الخميس إن أي سفينة كبيرة لم تعبر المضيق عبر الطريق الذي نسقته الولايات المتحدة أثناء بث موقعها منذ يوم الثلاثاء، حيث إن المعابر التي يمكن تتبعها عبر الممر الذي يعانق عمان “تتوقف فعليًا”.

وقالت شركة البيانات البحرية: “تُظهر بيانات Lloyd’s List Intelligence أنه لم تعبر أي سفن تزيد حمولتها عن 10000 طن ما يسمى بالطريق السريع الجنوبي مع تشغيل نظام التعرف الآلي الخاص بها منذ 7 يوليو، على الرغم من أنه يُعتقد أن سفينتين على الأقل عبرتا الظلام”، باستخدام الاختصارات لحمولة الحمولة الساكنة ونظام التعرف الآلي.

وقالت منصة الاستخبارات البحرية “ويندوارد” بعد ظهر الخميس، إنه تم رصد خمس سفن فقط وهي تعبر المضيق يوم الأربعاء، وفي وقت مبكر من صباح الخميس، مقارنة بعبور 45 سفينة يوم الاثنين.

وعبرت ما يقرب من 130 سفينة المضيق، وهو أحد أهم ممرات الطاقة في العالم، يوميًا قبل بدء الحرب في أواخر فبراير.

أبلغت إيران عن عدة انفجارات في جنوب البلاد يوم الخميس، في أعقاب الضربات الأمريكية على عشرات الأهداف الإيرانية يومي الأربعاء والثلاثاء.

وقال مسؤول أمريكي للجزيرة إن القوات الأمريكية لم تكن وراء الهجمات الأخيرة، التي لم تعلن دولة أو جماعة معينة مسؤوليتها عنها بعد.

وقال مسؤولون ووسائل إعلام إيرانية في وقت سابق من يوم الخميس إن قوات طهران ضربت أصولا عسكرية أمريكية ومواقع أخرى في البحرين والكويت وقطر والأردن والعراق ردا على الضربات الأمريكية التي شنتها واشنطن ردا على هجمات متعددة على السفن في مضيق هرمز.

على الرغم من الاضطرابات الأخيرة في المنطقة ومضيق هرمز، استقرت أسعار النفط إلى حد كبير يوم الجمعة، بعد عدة أيام من المكاسب.

وبلغ خام برنت، المؤشر الدولي الأساسي، 76.37 دولارًا للبرميل اعتبارًا من الساعة 02:30 بتوقيت جرينتش، دون تغيير عمليًا عن سعر التسوية يوم الخميس وانخفض حوالي 2 بالمائة عن يوم الأربعاء.

وبعد العودة إلى أسعار ما قبل الحرب عقب توقيع واشنطن وطهران مذكرة تفاهم بشأن إنهاء الحرب الشهر الماضي، ارتفع سعر برنت أكثر من أربعة دولارات للبرميل مقارنة بالأسبوع الماضي.

وقال بارت ميليك، الرئيس العالمي لاستراتيجية السلع الأساسية في شركة تي دي سيكيوريتيز في تورونتو بكندا، إنه في حين أن الاستقرار النسبي للأسعار يعكس “ثقة السوق في أن الوضع سوف يستقر” في الشرق الأوسط، فإن الأعمال العدائية الأخيرة ستؤدي إلى تفاقم الضغط الصعودي المتوقع أن يتراكم مع تضاؤل ​​مخزونات النفط خلال الصيف.

وقال ملك لقناة الجزيرة: “مع ذلك، نرى برنت يرتفع بمقدار 10 إلى 15 دولارًا في الصيف، مع تضاؤل ​​مخزونات النفط والمنتجات، مما يضغط على سلاسل التوريد”.

وقال جون جوه، كبير محللي سوق النفط في شركة سبارتا كوموديتيز في سنغافورة، إن المنتجات النفطية المكررة، وليس النفط الخام، تواجه أكبر ضغوط الأسعار.

وقال جوه لقناة الجزيرة: “يعاني الديزل، على وجه الخصوص، من فقدان الإمدادات من مصافي الشرق الأوسط، ومن المصافي الروسية التي تواجه هجمات لا هوادة فيها من قبل الطائرات بدون طيار الأوكرانية، مما يؤدي إلى ارتفاع أسعار الديزل بشكل كبير بما يتجاوز المعايير الموسمية مقابل النفط الخام”.

وبعد أن ارتفع مؤشر ستاندرد آند بورز 500 القياسي الأمريكي بنسبة 0.8 في المائة بين عشية وضحاها، افتتحت أسواق الأسهم الآسيوية على ارتفاع يوم الجمعة، مع مكاسب كبيرة في اليابان وكوريا الجنوبية وهونج كونج.

وارتفع مؤشر نيكي 225 في طوكيو بنسبة 1.9 في المائة في التعاملات الصباحية، في حين قفز مؤشر كوسبي في سيول بنسبة 3.6 في المائة.

وفي هونج كونج ارتفع مؤشر هانج سينج بنسبة 1.4 بالمئة.