فاز بطل العالم للدراجات النارية سبع مرات على بيدرو أكوستا سائق فريق KTM ليحقق فوزه الأول في سباق الجائزة الكبرى هذا الموسم.

حقق مارك ماركيز فوزه رقم 100 في جميع الفئات بفوز كبير في سباق الجائزة الكبرى المجري يوم الأحد، في حديقة بالاتون، بعد أقل من شهر من خضوعه لعملية جراحية في كتفه وقدمه.

فاز الإسباني البالغ من العمر 33 عامًا على بيدرو أكوستا سائق فريق KTM ليحقق فوزه الأول منذ سباق جائزة سان مارينو الكبرى العام الماضي والمركز 74 في بطولة MotoGP.

القصص الموصى بها

قائمة من 4 عناصرنهاية القائمة

وكان انتصار بطل الدراجات النارية سبع مرات رائعًا بشكل خاص لأنه يمثل أيضًا انتصار دوكاتي رقم 100 بينما احتل زميله فرانشيسكو باجنايا المركز الثالث.

وقال ماركيز، الذي فاز أيضاً بسباق السبت من المركز الأول: “سعيد للغاية. فوز باهظ الثمن لأنه غير كل شيء بعد العام الماضي”.

“لكن الرياضة هكذا. من يوم لآخر، يمكن للمرء تغيير كل شيء. لقد تعلمت هذا في عام 2020 (بعد الانهيار الذي حدث في نهاية الموسم)”.

كابوس لأبريليا في حادث تحطم متعدد المتسابقين

أصبح السباق بمثابة كابوس بالنسبة لأبريليا عندما فقد خورخي مارتن توازنه في اللفة الأولى عند المنعطف الأول واصطدم بثلاثة متسابقين، بما في ذلك زميله ومتصدر البطولة ماركو بيزيتشي.

أدى الحادث أيضًا إلى مقتل فيرمين ألديجير من فريق Gresini Racing وراكب Trackhouse راؤول فرنانديز، حيث تم إخراج ثلاث دراجات من طراز Aprilia من المنافسة.

قال باجنايا: “لم أقم ببداية جيدة وعندما بدأت في استخدام المكابح، رأيت شيئًا يصل بسرعة كبيرة”.

“كان مارتن يصل (بسرعة) مضاعفة، لذلك ربما كان هناك راكبان من الداخل وأغلقا المقدمة، لأن المدرج الجديد في الزاوية الأولى كان زلقًا للغاية”.

تم نقل كل من مارتن وبيزيتشي إلى المركز الطبي، حيث أكد أبريليا لاحقًا أن مارتن أصيب بكدمات في ظهره وقدمه اليمنى بينما عانى بيتزيتشي من كدمات في ساقه اليمنى ويده، على الرغم من عدم ظهور كسور واضحة على أي من المتسابقين.

يتفاعل خورخي مارتن.
سقط خورخي مارتن سائق فريق Aprilia Racing بعد تعرضه لحادث أثناء سباق الجائزة الكبرى المجري في اللفة الأولى [Bernadett Szabo/Reuters]

ماركيز وأكوستا يتصارعان من أجل الفوز

في المقدمة، استولى أكوستا على زمام المبادرة في اللفة الثانية، حيث غطس في الداخل ليأخذ زمام المبادرة في معركة مثيرة شهدت تبادل متسابق KTM وماركيز أسرع اللفات بينما ترك باجنايا في المركز الثالث.

جاءت اللحظة الحاسمة في اللفة 14 عندما قام ماركيز بتحركه، لكن أكوستا استجاب على الفور، حتى أن متسابق KTM دفع مواطنه جانبًا بالقرب من المنعطف الأخير، لكن لم يتم رفض ماركيز.

أخذ زمام المبادرة في المنعطف التالي في اللفة التالية، ثم انطلق ماركيز محققًا أفضلية قوية قبل أن ينطلق نحو النصر ⁠حيث بدا أن أكوستا كان يعاني من تآكل الإطارات.

وفي لحظة من الفرح الخالص، وقف على دراجته عندما عبر خط النهاية، قبل أن يحتفل بعلم أحمر مزين بالرقم 100.

يضع هذا الإنجاز ماركيز في صحبة حصرية باعتباره المتسابق الثالث فقط الذي يصل إلى قرن من الانتصارات، لينضم إلى عظماء الدراجات النارية جياكومو أغوستيني (122) وفالنتينو روسي (115).

وأضاف ماركيز “لقد عدنا ونعمل بجد. بعض الصعوبات في الجزء الأول من الموسم لكنني كنت أعلم أن هناك فرصة كبيرة للفوز”.

“أريد أن أشكر الأشخاص الذين آمنوا بي – الأطباء، وأخصائيي العلاج الطبيعي، الذين قضوا ساعات طويلة في العمل في المنزل. كانت الجائزة باهظة الثمن لكنني سعيد بالعودة مرة أخرى.”

واحتل متسابق Trackhouse Ai Ogura المركز الرابع بينما أكمل متسابق Honda Luca Marini المراكز الخمسة الأولى.

مارك ماركيز في العمل.
ماركيز يقود بيدرو أكوستا خلال السباق [Bernadett Szabo/Reuters]


اكتشاف المزيد من صحيفة سهم نيم

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

شاركها.
اترك تعليقاً

اكتشاف المزيد من صحيفة سهم نيم

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

متابعة القراءة