تشير التقديرات إلى أن روسيا زودت كوريا الشمالية بأكثر من مليون برميل من النفط منذ مارس من هذا العام، وفقًا لتحليل صور الأقمار الصناعية من مركز المصدر المفتوح، وهي مجموعة بحثية غير ربحية مقرها في المملكة المتحدة.

وقال خبراء بارزون ووزير الخارجية البريطاني ديفيد لامي لبي بي سي إن النفط هو ثمن الأسلحة والقوات التي أرسلتها بيونغ يانغ إلى موسكو لتغذية حربها في أوكرانيا.

وتنتهك هذه التحويلات عقوبات الأمم المتحدة، التي تحظر على الدول بيع النفط لكوريا الشمالية، إلا بكميات صغيرة، في محاولة لخنق اقتصادها لمنعها من مواصلة تطوير الأسلحة النووية.

وتظهر صور الأقمار الصناعية، التي تمت مشاركتها حصريا مع بي بي سي، أكثر من اثنتي عشرة ناقلة نفط كورية شمالية مختلفة تصل إلى محطة نفط في أقصى شرق روسيا ما مجموعه 43 مرة خلال الأشهر الثمانية الماضية.

ويبدو أن الصور الإضافية التي تم التقاطها للسفن في البحر تظهر الناقلات وهي تصل فارغة وتغادر ممتلئة تقريبًا.

كوريا الشمالية هي الدولة الوحيدة في العالم التي لا يسمح لها بشراء النفط في السوق المفتوحة. عدد براميل النفط المكرر التي يمكن أن تتلقاها هو توج من قبل الأمم المتحدة بمعدل 500.000 سنويا، أقل بكثير من الكمية التي تحتاجها.

ولم ترد وزارة الخارجية الروسية على طلبنا للتعليق.

أول عملية نقل للنفط تم توثيقه من قبل مركز المصادر المفتوحة في تقرير جديدكان ذلك في 7 مارس/آذار 2024، بعد سبعة أشهر من اكتشاف أن بيونغ يانغ ترسل أسلحة إلى موسكو.

واستمرت الشحنات كما آلاف من القوات الكورية الشمالية وبحسب ما ورد تم إرسالهم إلى روسيا للقتال، حيث تم تسجيل آخر مرة في 5 نوفمبر.

يقول جو بيرن من مركز المصادر المفتوحة: “بينما يقدم كيم جونغ أون لفلاديمير بوتين شريان حياة لمواصلة حربه، فإن روسيا توفر بهدوء لكوريا الشمالية شريان حياة خاص بها”.

“هذا التدفق المستمر للنفط يمنح كوريا الشمالية مستوى من الاستقرار لم تتمتع به منذ فرض هذه العقوبات.”

وقال أربعة أعضاء سابقين في لجنة تابعة للأمم المتحدة مسؤولة عن متابعة العقوبات على كوريا الشمالية لبي بي سي إن عمليات النقل هي نتيجة لزيادة العلاقات بين موسكو وبيونغ يانغ.

يقول هيو غريفيث، الذي قاد اللجنة من عام 2014 إلى عام 2019: “إن عمليات النقل هذه تغذي آلة حرب بوتين – هذا هو النفط مقابل الصواريخ، والنفط مقابل المدفعية، والآن النفط مقابل الجنود”.

وقال وزير الخارجية البريطاني ديفيد لامي لبي بي سي في بيان: “لمواصلة القتال في أوكرانيا، أصبحت روسيا تعتمد بشكل متزايد على كوريا الشمالية في إرسال القوات والأسلحة مقابل النفط”.

وأضاف أن ذلك “له تأثير مباشر على الأمن في شبه الجزيرة الكورية وأوروبا ومنطقة المحيطين الهندي والهادئ”.

وبينما يعتمد معظم الناس في كوريا الشمالية على الفحم في حياتهم اليومية، فإن النفط ضروري لتشغيل الجيش في البلاد. ويستخدم الديزل والبنزين في نقل قاذفات الصواريخ والقوات في جميع أنحاء البلاد، وإدارة مصانع الذخيرة، وتزويد سيارات النخبة في بيونغ يانغ بالوقود.

إن الكمية المسموح لكوريا الشمالية بتلقيها وهي 500 ألف برميل أقل بكثير من التسعة ملايين التي تستهلكها – مما يعني أنه منذ فرض الحد الأقصى في عام 2017، اضطرت البلاد إلى شراء النفط بطريقة غير مشروعة من الشبكات الإجرامية لتعويض هذا العجز.

وينطوي ذلك على نقل النفط بين السفن في البحر، وهو عمل محفوف بالمخاطر ومكلف ويستغرق وقتًا طويلاً، وفقًا للدكتور جو ميونج هيون، زميل أبحاث كبير في معهد استراتيجية الأمن القومي في كوريا الجنوبية، المرتبط بوكالة التجسس في البلاد. .

“الآن يحصل كيم جونغ أون على النفط مباشرة، ومن المرجح أن يكون ذا جودة أفضل، ومن المحتمل أنه يحصل عليه مجانًا، مقابل توريد الذخائر. ماذا يمكن أن يكون أفضل من ذلك؟”

ويضيف الدكتور جو: “إن مليون برميل لا يمكن أن يفرج عنها منتج كبير للنفط مثل روسيا، لكنها كمية كبيرة يمكن أن تحصل عليها كوريا الشمالية”.

في جميع الرحلات الـ 43 التي تتبعها مركز المصدر المفتوح باستخدام صور الأقمار الصناعية، وصلت الناقلات التي ترفع علم كوريا الشمالية إلى ميناء فوستوشني الروسي مع إيقاف تشغيل أجهزة التتبع الخاصة بها، لإخفاء تحركاتها.

وتظهر الصور أنهم عادوا بعد ذلك إلى أحد الموانئ الأربعة على الساحل الشرقي والغربي لكوريا الشمالية.

يقول جو بيرن، الباحث في مركز المصادر المفتوحة: “تظهر الأوعية بصمت، كل أسبوع تقريبًا”. “منذ شهر مارس كان هناك تدفق مستمر إلى حد ما.”

استخدم الفريق، الذي كان يتتبع هذه الناقلات منذ فرض العقوبات النفطية لأول مرة، معرفته بقدرة كل سفينة لحساب عدد براميل النفط التي يمكنها حملها.

ثم قاموا بدراسة صور السفن التي تدخل فوستوشني وتغادرها، وفي معظم الحالات، تمكنوا من رؤية مدى انخفاضها في الماء، وبالتالي مدى امتلاءها.

ويقدرون أن الناقلات تم تحميلها بنسبة 90٪ من طاقتها.

يقول بيرن: “يمكننا أن نرى من بعض الصور أنه إذا كانت السفن ممتلئة فسوف تغرق”.

وبناءً على ذلك، فإن حساباتهم تشير إلى أن روسيا منحت كوريا الشمالية منذ شهر مارس/آذار أكثر من مليون برميل من النفط – أي أكثر من ضعف الحد الأقصى السنوي، وحوالي عشرة أضعاف المبلغ الذي أعطته موسكو رسميًا لبيونغ يانغ في عام 2023.

هذا يتبع أ تقييم من قبل الحكومة الأمريكية في مايو وأن موسكو زودتها بالفعل بما يزيد على 500 ألف برميل من النفط.

ويعني الغطاء السحابي أن الباحثين لا يستطيعون الحصول على صورة واضحة للميناء كل يوم.

يقول بيرن: “كان شهر أغسطس/آب بأكمله غائما، لذلك لم نتمكن من توثيق رحلة واحدة”، مما دفع فريقه إلى الاعتقاد بأن مليون برميل هو رقم “خط الأساس”.

لا تنتهك شحنات النفط هذه عقوبات الأمم المتحدة على كوريا الشمالية فحسب، والتي وقعت عليها روسيا، باعتبارها عضوًا دائمًا في مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة، ولكن أيضًا أكثر من نصف الرحلات التي تتبعها مركز المصدر المفتوح تمت بواسطة سفن وقد تمت الموافقة عليها بشكل فردي من قبل الأمم المتحدة.

وهذا يعني أنه كان ينبغي احتجازهم عند دخولهم المياه الروسية.

لكن في مارس 2024، بعد ثلاثة أسابيع من توثيق أول عملية نقل للنفط، وحلت روسيا لجنة الأمم المتحدة وهي مسؤولة عن مراقبة انتهاكات العقوبات، باستخدام حق النقض (الفيتو) في مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة.

يقول آشلي هيس، الذي كان يعمل في اللجنة حتى انهيارها، إنهم رأوا أدلة على بدء عمليات النقل.

“كنا نتعقب بعض السفن والشركات المعنية، لكن عملنا توقف، ربما بعد أن تجاوزوا بالفعل الحد الأقصى البالغ 500 ألف برميل”.

ويقول إريك بينتون فواك، الذي قاد المجموعة من 2021 إلى 2023، إن الأعضاء الروس في اللجنة حاولوا فرض رقابة على عملها.

ويضيف: “الآن اختفت اللجنة، ويمكنهم ببساطة تجاهل القواعد”. “حقيقة أن روسيا تشجع الآن هذه السفن على زيارة موانئها وتحميل النفط تظهر مستوى جديداً من الازدراء لهذه العقوبات”.

لكن بينتون فوك، وهو عضو في مجلس إدارة مركز المصادر المفتوحة، يعتقد أن المشكلة أعمق بكثير.

“لدينا الآن هذه الأنظمة الاستبدادية تعمل معًا بشكل متزايد لمساعدة بعضها البعض على تحقيق كل ما تريده، وتتجاهل رغبات المجتمع الدولي.”

ويجادل بأن هذا أسلوب لعب “خطير بشكل متزايد”.

“آخر شيء تريده هو ظهور سلاح نووي تكتيكي كوري شمالي في إيران، على سبيل المثال”.

وبينما يزيد كيم جونغ أون دعمه لحرب فلاديمير بوتين، تتزايد المخاوف بشأن ما سيحصل عليه في المقابل.

وتشير تقديرات الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية إلى أن بيونغ يانغ أرسلت الآن إلى موسكو 16 ألف حاوية شحن مليئة بقذائف المدفعية والصواريخ، في حين تم تدمير بقايا الصواريخ الباليستية الكورية الشمالية المنفجرة. تعافى في ساحة المعركة في أوكرانيا.

وفي الآونة الأخيرة، وقع بوتن وكيم على اتفاقية دفاعية، الأمر الذي أدى إلى إرسال الآلاف من القوات الكورية الشمالية إلى منطقة كورسك الروسية، حيث تشير تقارير استخباراتية إلى أنهم منخرطون الآن في معركة.

وقالت حكومة كوريا الجنوبية لبي بي سي إنها “سترد بشدة على انتهاك روسيا وكوريا الشمالية لقرارات مجلس الأمن الدولي”.

وأكبر مخاوفها هو أن موسكو ستزود بيونغ يانغ بالتكنولوجيا اللازمة لتحسين أقمار التجسس والصواريخ الباليستية.

وفي الشهر الماضي، صرح وزير الدفاع في سيول، كيم يونج هيون، بوجود ذلك “هناك فرصة كبيرة” لأن كوريا الشمالية طلبت مثل هذه المساعدة.

ويقول الدكتور جو: “إذا كنت ترسل شعبك ليموت في حرب خارجية، فإن مليون برميل من النفط لن تكون مكافأة كافية”.

ويتفق مع ذلك أندريه لانكوف، الخبير في العلاقات بين كوريا الشمالية وروسيا في جامعة كوكمين في سيول.

“كنت أعتقد أنه ليس من مصلحة روسيا أن تشارك التكنولوجيا العسكرية، ولكن ربما تغيرت حساباتها. الروس بحاجة إلى هذه القوات، وهذا يمنح الكوريين الشماليين المزيد من النفوذ”.

شارك في التغطية جوش شيثام في لندن وجيك كوون في سيول