بي بي سي التحقق
وسائل الإعلام السلطة الفلسطينيةصعدت روسيا انسحابها العسكري من سوريا ، وإزالة المركبات والحاويات من ميناءها الفراغ الرئيسي على ساحل البحر الأبيض المتوسط في البلاد ، كما يوحي تحليل بي بي سي.
بعد سقوط نظام الأسد في ديسمبر ، أظهرت لقطات تم التحقق منها أعمدة من المركبات الروسية تتحرك شمالًا باتجاه الميناء. أظهرت صور الأقمار الصناعية لاحقًا الأجهزة العسكرية التي يتم تخزينها هناك.
لكن الصور الجديدة التي نشرتها يوم الأربعاء من قبل Planet Labs أظهرت أن الكثير من المواد قد اختفت الآن ، بعد رحيل السفن المرتبطة بالجيش الروسي.
جاء ذلك في الوقت الذي أجرى فيه المسؤولون الروسيون “مناقشات صريحة” مع الحكومة الجديدة في دمشق ، حسبما ذكرت رويترز يوم الأربعاء.
كانت هناك تقارير تفيد بأن الحكومة السورية الجديدة ألغت عقد الإيجار الروسي في الميناء – لكن الإدارات الحكومية التي اتصلت بها بي بي سي لن تؤكد اتخاذ قرار نهائي.
كانت Tartous قاعدة رئيسية لروسيا في السنوات الأخيرة ، مما سمح لها بالتزود بالوقود وإعادة تزويد السفن وإصلاحها في البحر الأبيض المتوسط. لكن السفن الحربية التي سبق أن رست في الميناء لم تظهر في صور الأقمار الصناعية منذ انهيار نظام الأسد – التي دعمتها موسكو في جميع أنحاء الحرب الأهلية السورية.
أشارت الكرملين إلى رغبتها في الحفاظ على السيطرة على القاعدة ، وقالت في ديسمبر إنها كانت تتحدث إلى السلطات الجديدة حول الحفاظ على وجود هناك.
ومع ذلك ، تشير الدلائل إلى أن موسكو قررت الآن نقل معدات قيمة بعيدًا عن الميناء. أظهرت صور الأقمار الصناعية أيضًا إزالة الأجهزة الروسية من قاعدة Hmeimim Airbase القريبة لعدة أسابيع.
أظهرت مواقع تتبع السفن أن سفينتين – سبارتا وسبارتا الثاني – رست في Tartous في 21 و 22 يناير. كلتا السفينات مملوكة لشركة Oboronlogistika LLC – وهي شركة شحن تعمل كجزء من وزارة الدفاع الروسية.
تتم معاقبة كلتا السفينتين من قبل الولايات المتحدة وترتبط من قبل أوكرانيا بنقل الأسلحة الروسية. فهي سفن لفة/لفة يمكن أن تحمل المركبات.
غادرت Sparta II الميناء بحلول يوم الاثنين ، وفقًا للبيانات من موقع التتبع Marinetraffic. كشفت صور الأقمار الصناعية أيضًا أن كمية كبيرة من المركبات العسكرية المتوقفة سابقًا بالقرب من السفينة لم تعد هناك.
تم اختيار إشارة تعقب السفينة على متن السفينة لفترة وجيزة من قبل المارينترافيك صباح يوم الثلاثاء ، مما يدل على أنه كان يسافر غربًا عبر البحر الأبيض المتوسط بالقرب من ساحل قبرص. ولكن منذ ذلك الحين ، لم يتم استلام أي إشارة ، مما يشير إلى أن التتبع قد يكون قد تم إيقاف تشغيله.
يوم الأربعاء ، أظهرت صور الأقمار الصناعية سفينة أخرى – التي حددها الخبراء بأنها سبارتا – غادرت الميناء أيضًا. تظهر الصور أيضًا كمية كبيرة من الحاويات المتوقفة في مكان قريب.
لم يتم اكتشاف إشارة من تعقب Sparta على متن Sparta منذ أن رست في Tartous – مما يشير إلى أنه قد تم إيقاف تشغيله أيضًا.
تتطلب المنظمة البحرية الدولية (IMO) جميع السفن التي تزيد عن 300 طن إجمالي لبث إشاراتها في جميع الأوقات ، باستثناء بعض الظروف المحدودة.
قد تختار السفن إيقاف تشغيل إشارة التتبع لأسباب مشروعة – مثل التنقل في مناطق القرصنة عالية الخطورة. لكن وفقًا لناتو ، يمكن أن يشير أيضًا إلى أن السفينة تحاول “إخفاء الأنشطة غير القانونية”.
وقال الخبير البحري فريدريك فان لوكيرن ، الملازم والمحلل البحري البلجيكي السابق ، إنه “واثق للغاية” السفينة التي غادرت الميناء كانت سبارتا ، استنادًا إلى صور الأقمار الصناعية.
قامت BBC Verify بمراقبة Sparta سابقًا والمنطقة التي تم رستها الآن فارغة الآن.
ماكسارليس من الواضح أين تتجه السفن بالضبط. أخبر السيد فان لوكيرن بي بي سي يتحقق من أنه يمكن أن يكونوا في طريقهم إلى ليبيا ، حيث يتميز الكرملين بالفعل بوجود عسكري كبير يدعم طالب الحرب في طعم خالفة هتفار.
في الأسبوع الماضي ، أخبرت المخابرات العسكرية الأوكرانية بي بي سي أن الرحلات الجوية الروسية قد نقلت الأفراد والمعدات العسكرية من القاعدة السورية الروسية الأخرى – HMEIMIM – إلى القواعد الجوية في ليبيا على الأقل 10 مرات منذ منتصف ديسمبر.
ومع ذلك ، اقترح السيد Van Lokeren أيضًا أن السفن يمكن أن تكون مرتبطة بروسيا ، حيث قال إن هناك “احتمال كبير أن يتم نشر المعدات العسكرية على خط المواجهة ضد أوكرانيا”.
وقال ديمتري غورنبورغ ، الخبير في القضايا الأمنية في الاتحاد السوفيتي السابق بجامعة هارفارد ، لـ BBC تحقق من أن الحركات تشير إلى أن وجود روسيا في تارتو كان يقترب من نهايته.
وقال “لا أعرف ما إذا كانت هناك حاجة إلى سفن إضافية لإزالة كل شيء أم لا ، ولكن في رأيي هذا غير مادي إلى حد كبير”. “إنها مجرد مسألة زمنية حتى يتم الانتهاء من وجود روسيا العسكرية في القاعدة. سنرى ما يأتي بعده.”
الرسومات من قبل مارك إدواردز.
